對于商用車行業(yè)而言，國六排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施，讓 SCR（選擇性催化還原）系統(tǒng)成為柴油車尾氣達(dá)標(biāo)的 “核心命脈”。而尿素箱作為 SCR 系統(tǒng)的 “動(dòng)力源泉”，一旦出現(xiàn) “錯(cuò)加、泄漏、混加” 問題，不僅會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)、面臨環(huán)保處罰，更會(huì)引發(fā)尿素泵損壞、催化劑中毒等故障，維修成本動(dòng)輒數(shù)千元！

作為自動(dòng)化設(shè)備領(lǐng)域的深耕者，我們重磅推出PTC 尿素箱錯(cuò)漏混檢測設(shè)備，專為解決商用車尿素箱三大核心故障而來，堪稱 SCR 系統(tǒng)的 “智能體檢儀”，讓故障檢測更精準(zhǔn)、更高效、更省心！

一、三大核心功能，直擊尿素箱故障痛點(diǎn)

面對尿素箱 “錯(cuò)、漏、混” 難題，我們的設(shè)備憑借針對性設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn) “全方位覆蓋、無死角檢測”：

? 錯(cuò)加檢測：杜絕 “致命誤操作”

誤加柴油、汽油、防凍液？設(shè)備通過光學(xué)折射 + 電導(dǎo)率雙重傳感技術(shù)，精準(zhǔn)識別介質(zhì)屬性 ——32.5% 車用尿素的折射率、電導(dǎo)率有固定標(biāo)準(zhǔn)，一旦混入非尿素介質(zhì)（如柴油不導(dǎo)電、自來水折射率異常），設(shè)備即刻報(bào)警，避免 SCR 核心部件不可逆損傷。

? 泄漏檢測：捕捉 “隱形漏洞”

尿素箱本體、管路接口、密封處的微小裂縫，肉眼根本難察覺？設(shè)備通過壓力檢測 + 真空檢測雙模式：充入干燥氣體監(jiān)測壓力變化，或抽真空觀察真空度保持情況，哪怕是 0.01MPa 的壓力波動(dòng)也能捕捉，再搭配內(nèi)窺鏡 / 熒光檢漏劑，快速定位泄漏點(diǎn)，防止尿素泄漏導(dǎo)致的排放超標(biāo)與底盤腐蝕。

? 混加檢測：守住 “濃度生命線”

尿素濃度偏離 32.5%（合格區(qū)間 31.8%-33.2%），SCR 還原效率會(huì)驟降！設(shè)備搭載溫度補(bǔ)償型高精度折射儀，消除環(huán)境溫度干擾，濃度檢測精度達(dá) ±0.1%，哪怕混入少量雜質(zhì)導(dǎo)致濃度異常，也能精準(zhǔn)識別，確保尿素濃度符合系統(tǒng)要求。

二、清晰工作原理，讓檢測過程 “看得見、信得過”

很多客戶會(huì)問：“設(shè)備檢測這么準(zhǔn)，背后到底是什么原理？” 其實(shí)核心邏輯很簡單，就是 “數(shù)據(jù)采集→對比標(biāo)準(zhǔn)→判斷結(jié)果”：

• 連接適配：通過多規(guī)格快速接頭，輕松對接不同車型（重卡、輕卡、客車）的尿素箱管路，密封性能拉滿；
• 數(shù)據(jù)采集：檢測模塊同步工作 —— 濃度傳感器采集介質(zhì)折射率 / 電導(dǎo)率，壓力 / 真空傳感器監(jiān)測系統(tǒng)密封性，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至控制單元；
• 智能判斷：嵌入式主板將采集到的數(shù)據(jù)，與預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)對比，10 秒內(nèi)完成分析；
• 結(jié)果輸出：觸摸屏直接顯示檢測結(jié)論，還能生成電子報(bào)告，故障原因一目了然。

三、全場景覆蓋，不止于 “檢測” 更是 “降本增效神器”

無論你是汽車制造廠、維修廠，還是環(huán)保檢測站，這款設(shè)備都能精準(zhǔn)匹配需求，成為你工作中的 “得力助手”：

汽車制造：新車出廠 “安全閥”

新車下線前，用設(shè)備快速完成尿素箱檢測，確保無 “錯(cuò)漏混” 問題，避免因后處理故障導(dǎo)致的返工、召回，提升出廠合格率，符合國六排放法規(guī)要求；

國六時(shí)代，商用車后處理系統(tǒng)的合規(guī)性與穩(wěn)定性，直接關(guān)系到企業(yè)的運(yùn)營成本與市場口碑。我們的 PTC 尿素箱錯(cuò)漏混檢測設(shè)備，不僅能幫你精準(zhǔn)解決 “錯(cuò)漏混” 故障，更能從源頭降低維修成本、提升工作效率，讓每一輛商用車都能安心上路，合規(guī)運(yùn)營！